Повышение цен на транспортные услуги

Рост цен на горючее в нашей нефтедобывающей стране, стремится заткнуть за пояс американцев вместе с европейцами и всем автомиром вместе взятым. Потрясающе цинично звучат слова наших магнатов о том, что правительство их заставляет производить новые виды топлива и поэтому они терпят убытки. В нынешней цене уже сейчас заложен бонус за их будущие риски, когда потребление бензина будет снижено за счёт применения новых технологий в двигателестроении. Например в 2009 году Toyota остановила работы над усовершенствованием двигателей внутреннего сгорания и все средства направила на экперименты с электромобилями. Наш Ё-мобиль движется тем же курсом.

Оказывается, вот за что мы сейчас платим сумасшедшую цену. За будущие риски бензиновых воротил.

Зачем производить марки топлива с более высоким октановым числом, когда легче устроить в стране бензиновый "голод" и правительство даст обратный ход?!

По данным Росстата, 26 процентов попутного газа при добыче нефти, они просто сжигают на местах. Им не выгодно строить трубопровод для перекачки в густонаселённые районы и заправлять им машины. Вместо вложений в модернизацию, проще отапливать воздух Сибири и Ямала. А между тем экологи считают, что РосСтат ошибается минимум вполовину.

К сожалению в нашем автопарке нет машин на электрической тяге. Поэтому мы, вслед за всеобщим ростом цен на горючее, поднимаем тарифы на услуги грузоперевозок. И поверьте, это не прихоть нашей обалдевшей администрации. Это вынужденная мера.

Для наглядности посчитаем: с 20 с половиной рублей прошлой осенью, бензин взлетел до 25.5 этим летом. 18,6%. Похоже, что предел ещё не наступил. К декабрю ждём годовой разницы около 21%.

Отсюда подорожание всех наших авто тарифов на 10-15 процентов.