Седельно-сцепное устройство

На тягачах установлено седельно-сцепное устройство с замковым отверстием в захватах диаметром 50,8 мм ГОСТ 12017-81. Устройство предназначено для шарнирного соединения тягача с полуприцепом, имеющим стандартный сцепной шкворень.
Седло, на которое опирается полуприцеп, качается в продольной и поперечной плоскостях. В продольной — на осях, в поперечной - за счет деформации резины шарниров.
Сцепка седла со шкворнем полуприцепа шаланды осуществляется двумя захватами сцепного механизма. Захваты установлены на пальцах и, вращаясь на них, охватывают шкворень. Захваты удерживаются в закрытом положении запорным кулаком под действием пружины, установленной на штоке запорного кулака. Когда произошла сцепка, предохранитель саморасцепки занимает вертикальное положение.

Из руководства по эксплуатации

Новое на сайте:

Работа водителем.

Отзыв о дешевом переезде.

Узнайте, что такое пропуск в центр.

Безналичная оплата грузоперевозок.

Сколько стоит заказать газель?

Рекомендуем: Выполним любой ремонт грузовиков недорого и с гарантией качества.
Россия - Франция: ремонтное оборудование для автосервиса Продукция INP